一、淄博電梯的安全措施有，首先安全回路是電梯最大，覆蓋最寬的一個(gè)安全措施。它就是把所有的電梯安全開關(guān)都串聯(lián)起來的線路。這里的安全開關(guān)包括比較多，最多的就是門系統(tǒng)，電梯分為廳門和轎門，廳門數(shù)量是根據(jù)樓層需要定制的，樓房層數(shù)越多，廳門數(shù)量越多；而轎門就是一個(gè)，在這些安全開關(guān)中，如果有任何一個(gè)安全開關(guān)未聯(lián)通，電梯都不會(huì)運(yùn)行。當(dāng)然不排除人為讓這個(gè)安全回路無效。
二、緩沖器：一般設(shè)置在井道底坑內(nèi),當(dāng)轎廂超過極限位置時(shí)，用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置所產(chǎn)生動(dòng)能的制停裝置。
三、限速器和安全鉗：限速器是一個(gè)超速探測(cè)裝置，一般安裝在電梯機(jī)房或電梯井道頂部，也有裝于底坑的情況。當(dāng)淄博電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動(dòng)作速度時(shí)，它會(huì)通過電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路，進(jìn)而切斷系統(tǒng)電源。如果電梯由于重力或慣性還繼續(xù)超速，會(huì)觸發(fā)限速器的機(jī)械動(dòng)作裝置，使限速鋼絲繩停止運(yùn)動(dòng)，從而提拉安全鉗，安全鉗就將轎廂牢牢地卡在導(dǎo)軌上。
淄博電梯主要有了這3點(diǎn)安全措施，在正常使用電梯的過程中，只要這些安全器件是正常的，就不會(huì)出現(xiàn)電梯墜落或開門時(shí)上下行的情況，就算有鋼絲繩斷裂，這些裝置也可以將轎廂牢牢卡死在導(dǎo)軌上。
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